Questions fréquentes

Une application qui remplace le groupe WhatsApp de covoiturage : elle calcule automatiquement le nombre de places nécessaires pour chaque trajet d'activité et désigne équitablement quelle famille conduit.

Il supprime la corvée hebdomadaire du « qui conduit jeudi ? », les oublis qui laissent un enfant sans solution, et le sentiment d'iniquité quand ce sont toujours les mêmes parents qui se dévouent. Le planning est fait à l'avance, visible par tous, et réparti par un algorithme.

Toute activité extrascolaire récurrente avec plusieurs familles qui se relaient pour le transport : sport (foot, judo, natation, tennis…), musique, danse, théâtre, scoutisme… Dès qu'un groupe de parents coordonne des trajets réguliers, Ribambus s'applique.

Dès 2 familles qui alternent, l'algorithme d'équité et le calcul de places ont un intérêt. Le bénéfice grandit avec le nombre de familles et de créneaux, là où la coordination manuelle devient vite ingérable.

Oui. Ribambus est une application web (PWA) : elle s'utilise directement dans le navigateur, sur ordinateur comme sur mobile, sans rien installer depuis un store. Tu peux l'ajouter à ton écran d'accueil pour un accès type application.

Pas encore : aujourd'hui c'est du web/PWA uniquement. Un empaquetage pour l'App Store et le Play Store fait partie de la feuille de route.

Pour que le calcul de couverture et l'équité soient justes, oui : chaque famille qui participe au covoiturage doit rejoindre l'activité et déclarer sa capacité. C'est le prix de ne plus rien gérer à la main.

En français.

Environ 2 minutes pour créer ton compte et ta famille. Un assistant en 3 étapes t'accompagne : nommer la famille, ajouter les enfants, rejoindre ou créer une activité avec ses disponibilités.

Par e-mail et mot de passe — la confirmation se fait avec un code à 6 chiffres reçu par mail, pas un lien à cliquer (les liens sont souvent « grillés » par les antivirus et scanners de messagerie). Ou en un tap avec « Continuer avec Google ».

Vérifie les spams, et que l'adresse saisie est correcte. Tu peux redemander un code depuis l'écran de saisie. Le mot de passe oublié fonctionne de la même manière, avec un code à 6 chiffres.

Non. Un enfant est ajouté par son prénom uniquement. Il n'a pas de compte : ses informations sont gérées exclusivement par ses parents.

Oui. Une famille peut avoir plusieurs enfants, chacun inscrit à un sous-ensemble d'activités et de créneaux. Le tableau de bord agrège tous les trajets de toutes tes activités dans une seule liste chronologique.

Tu peux renommer la famille, ajouter ou retirer un enfant à tout moment depuis Profil > Famille.

Depuis l'onglet Activités, bouton « Nouvelle ». Tu renseignes le nom, le lieu, et un ou plusieurs créneaux hebdomadaires (jour + heure). Ribambus génère alors le calendrier des trajets aller et retour.

Oui. Foot le lundi et le mercredi, c'est une seule activité avec deux créneaux, chacun ayant son propre calendrier de trajets aller et retour. L'organisateur peut ajouter, modifier ou supprimer un créneau à tout moment.

L'organisateur partage un lien d'invitation (via WhatsApp, SMS, mail — la feuille de partage du téléphone s'ouvre) ou un code. La famille invitée ouvre le lien, déclare sa capacité et inscrit ses enfants concernés.

La famille qui l'a créée. C'est elle qui gère les créneaux, peut annuler une séance, éditer les équipages du mois à venir et supprimer l'activité. Toutes les autres familles ont les mêmes droits sur leur propre capacité et la présence de leurs enfants.

Pas encore : le transfert d'administration n'est pas disponible. Une famille organisatrice ne peut pas « quitter » son activité ; elle doit la supprimer.

L'organisateur ouvre le calendrier de l'activité, sélectionne le jour et choisit « Annuler la séance » (après confirmation). L'aller et le retour sont annulés ensemble. La séance reste visible, grisée, sur le tableau de bord.

Oui, une famille non-organisatrice peut quitter une activité seule à tout moment. Toutes ses données pour cette activité (capacité, enfants inscrits, dérogations) sont nettoyées, et le planning des trajets à venir se réajuste pour combler le vide.

Elle disparaît pour toutes les familles participantes, avec son calendrier et son historique. C'est irréversible — à réserver aux fins de saison.

Au moment de rejoindre ou de créer l'activité : mode de transport (voiture, vélo ou marche) et un seul nombre. Pour la voiture, c'est le total de places enfants de ton véhicule, tes propres enfants compris. Pour le vélo ou la marche, c'est le nombre d'enfants que tu peux encadrer.

Non. La capacité est déclarée au niveau de la famille, pour l'activité. N'importe quel adulte de la famille peut être le conducteur désigné d'un trajet, le nombre de places ne change pas.

Oui, à tout moment, depuis la gestion de l'activité. Le changement s'applique aux trajets à venir.

Pose une « dérogation ponctuelle » : touche ta propre tuile sur le trajet concerné et indique la capacité (et éventuellement le mode) pour ce seul trajet. Ta déclaration standard pour l'activité n'est pas modifiée.

Chaque trajet compare en temps réel le total des places offertes par les familles désignées et le nombre d'enfants qui participent réellement. Vert = couvert, orange = il manque des places, avec le compte affiché.

Elle contribue zéro place et n'est jamais désignée pour conduire, tant qu'elle n'a rien déclaré. Elle reste inscrite et ses enfants sont comptés comme passagers.

Oui. Chaque famille déclare son propre mode. Un trajet peut être couvert par une voiture 4 places et un parent à vélo qui encadre 2 enfants, par exemple.

Pour les trajets du mois en cours, chaque conducteur compose son véhicule depuis la carte du trajet : un tap embarque un enfant depuis le vivier, un tap le renvoie. Les enfants du conducteur sont placés automatiquement, et la capacité déclarée ne peut pas être dépassée.

Parmi les familles disponibles et ayant déclaré une capacité, l'algorithme classe par nombre de trajets déjà effectués (tout l'historique, par famille) et sélectionne les moins sollicitées jusqu'à couvrir le besoin en places. Il traite tous les trajets à venir en une seule passe chronologique : la désignation de lundi est déjà prise en compte pour celle de mercredi.

Par famille. Les trajets conduits par n'importe quel adulte de la famille comptent pour elle. Deux co-parents peuvent donc se relayer librement sans fausser la répartition.

Non. Le bilan d'équité mesure le pourcentage des trajets dont ta famille avait besoin (séances où au moins un de tes enfants était présent) que tu as réellement conduits. Deux familles qui conduisent 100 % de leurs propres trajets sont considérées aussi équitables, quel que soit le nombre d'enfants.

Deux endroits : « Statistiques » (par activité, avec le détail chiffré) et Profil > « Équilibre & équité » (toutes activités confondues, avec un sélecteur de période).

Ponctuellement, oui — mais l'algorithme rattrape : la famille qui a dû être remplacée garde son retard de trajets, donc elle sera privilégiée aux trajets suivants.

Oui, pour le mois à venir : il peut, trajet par trajet, ajouter ou retirer un conducteur et verrouiller l'équipage. Un trajet verrouillé n'est plus touché par les recalculs automatiques jusqu'à ce qu'il soit déverrouillé.

Parce que l'aller et le retour sont souvent assurés par des parents différents. Ribambus les traite comme deux trajets indépendants, chacun avec son conducteur, son statut et ses passagers.

Pour le mois à venir, non : cette fenêtre est figée, les désignations n'y bougent jamais toutes seules. Au-delà d'un mois, le planning se replanifie automatiquement quand une famille modifie sa capacité, ses disponibilités ou la présence d'un enfant — et une notification prévient si un trajet proche devient non couvert.

Le tableau de bord ne nomme que les familles réellement nécessaires pour couvrir le besoin. Les autres restent comptées comme réserve, mobilisables en un tap si besoin.

Le tableau de bord affiche le mois à venir. Le calendrier de l'activité permet de naviguer mois par mois au-delà.

Non, elle reste visible, grisée et marquée « Annulé », pour garder une trace de ce qui s'est passé. Elle n'est comptée dans aucune statistique.

Oui. Pour chaque activité, tu définis une participation standard par créneau (par exemple : vient le lundi, pas le mercredi). Ce réglage s'applique à toutes les séances futures de ce créneau.

En cochant au moins un créneau pour lui dans la grille « Participation de mes enfants ». Un enfant sans aucun créneau coché est simplement non-inscrit — il n'y a pas de bouton « inscrire » séparé.

Un tap sur sa pastille dans le trajet concerné le marque absent pour ce trajet uniquement. Sa place est aussitôt libérée, et il réapparaît barré. Un second tap annule.

Même principe, en sens inverse : un tap sur le trajet le marque présent pour cette fois, sans toucher à son réglage standard.

Oui. Sur chaque trajet, tous les enfants inscrits à l'activité apparaissent — présents en clair, absents barrés — pour que le conducteur sache exactement qui monte.

Oui. Le calcul de couverture et la répartition dans les véhicules l'excluent immédiatement, ce qui peut faire repasser un trajet de orange à vert.

Oui. Depuis Profil > Famille > « Inviter un parent », tu partages un lien valable 7 jours. L'autre parent crée son compte et se rattache à ta famille.

Non, et c'est voulu. Un co-parent est un second identifiant sur la même « place » d'accompagnateur : la famille reste représentée par un seul conducteur potentiel, avec une seule capacité. Sinon elle compterait double partout.

Oui. Rappels avant départ et alertes de trajet non couvert sont envoyés à tous les appareils rattachés à la famille.

Depuis le même écran Profil > Famille, une action « Révoquer » sur le compte lié.

Non. Si un co-parent est encore rattaché, la place d'accompagnateur lui est transférée automatiquement, avec les enfants, l'historique et les activités administrées. La famille continue sans interruption.

Deux types, uniquement quand ça te concerne : une alerte si un trajet des 48 prochaines heures manque encore d'un conducteur (envoyée à toutes les familles de l'activité), et un rappel environ 1h30 avant chaque trajet que tu dois conduire.

Depuis Profil > Notifications : l'application demande l'autorisation du navigateur, puis enregistre l'appareil. Tu peux répéter l'opération sur plusieurs appareils.

Non. Aucune notification « marketing », aucune notification pour un trajet déjà couvert ou qui ne t'implique pas. Un seul rappel par trajet à conduire.

L'application s'ouvre directement sur la carte du trajet concerné, sans avoir à le chercher dans la liste.

Non, elles sont complémentaires : les notifications sont le canal instantané (changement de dernière minute), le calendrier est la vue d'ensemble qui se rafraîchit toutes les quelques heures.

Depuis Profil > Synchronisation calendrier : tu obtiens une adresse d'abonnement propre à ton compte, à coller dans Google Agenda, Apple Calendrier ou Outlook. Tous les trajets où l'un de tes enfants participe y apparaissent (de 3 mois en arrière à 6 mois en avant).

Oui. Quand c'est ta famille qui conduit, l'événement est marqué « occupé » et préfixé de l'emoji du mode (🚗 🚲 🚶). Les autres trajets restent « libres » et purement informatifs.

Selon le fournisseur : Google jusqu'à environ 8 h, Apple et Outlook jusqu'à 24-48 h. Pour les changements de dernière minute, ce sont les notifications push qui font foi.

Elle est marquée « annulée » plutôt que supprimée, pour qu'un agenda déjà synchronisé ne garde pas un événement fantôme.

Tu peux le régénérer depuis le même écran : l'ancienne adresse cesse alors de fonctionner. C'est la seule façon de révoquer un lien déjà mis en cache par Google ou Apple.

Il se retire en un tap (« Je ne suis plus dispo »). Le trajet repasse en orange s'il n'est plus couvert, et les autres familles disponibles restent visibles pour se proposer.

Le trajet reste en orange sur le tableau de bord, avec le nombre de places manquantes, et une notification est envoyée à toutes les familles de l'activité dans les 48 h avant le départ. N'importe quel parent peut alors se porter volontaire en un tap.

Le bouton « Je suis dispo » sur la carte du trajet : ta capacité déclarée est déjà pré-remplie, un tap suffit.

Pas encore. Aujourd'hui, la notification informe les parents et l'un d'eux se propose. La sollicitation automatique d'un remplaçant fait partie de la feuille de route.

Oui : depuis « Gérer les accompagnateurs » sur la carte du trajet, il peut ajouter quelqu'un, retirer un conducteur, ou ajuster une capacité pour ce seul trajet.

Rejoindre une activité et l'utiliser au quotidien est gratuit pour les familles invitées. Créer une activité est gratuit pendant un mois à compter de sa création ; ensuite, l'organisateur la passe en Premium pour 10 €/an.

Le calendrier des séances arrête de se prolonger et les sections de configuration se verrouillent jusqu'à ce que la famille organisatrice passe l'activité en Premium. L'historique reste consultable.

Non. « Passer en Premium » débloque l'activité, mais aucun paiement réel n'est encore collecté : c'est un jalon avant l'intégration d'un vrai moyen de paiement.

L'organisateur de l'activité. Les familles qui rejoignent n'ont rien à payer.

Par activité. Une famille inscrite à trois activités Premium ne paie rien ; ce sont les trois organisateurs qui portent chacun leur activité.

Uniquement les autres familles qui participent aux mêmes activités que toi. Chaque activité est un cercle fermé, rejoint uniquement sur invitation — impossible pour une famille extérieure d'y accéder.

Oui. Les enfants n'ont pas de compte propre : leurs informations (prénom, participation aux activités, présence) sont gérées exclusivement par leurs parents et ne sont visibles que par les familles partageant une activité commune.

Oui, à tout moment, depuis Profil > « Supprimer mon compte », en conformité RGPD. La suppression est définitive. Si tu es le seul adulte rattaché à la famille, elle supprime aussi les enfants et l'historique associé ; s'il reste un co-parent, il conserve tout.

Seules les informations utiles à la coordination (prénom du parent référent, capacité, enfants transportés) sont visibles par les familles de l'activité. Ton e-mail de connexion n'est pas exposé.

Sur une infrastructure Supabase/PostgreSQL dédiée, avec un cloisonnement strict au niveau de la base (chaque requête est filtrée selon les activités auxquelles ta famille appartient).

Non. Ils sont envoyés via un serveur SMTP dédié (Proton), et servent uniquement à la confirmation de compte et à la réinitialisation de mot de passe.

L'assistant conversationnel (IA), la sollicitation automatique d'un remplaçant en cas de désistement, la notification du « conducteur devenu inutile », le paiement réel du Premium, et les applications iOS/Android natives.

Il montre, par activité, le bilan d'équité de chaque famille (pourcentage de ses propres trajets réellement conduits, avec le détail chiffré). Il occupe provisoirement la place du futur assistant conversationnel.

Oui — le plus simple est d'essayer l'application et de faire remonter ton besoin. Le produit évolue au fil des retours des groupes qui l'utilisent.